In Spanien beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen und Schnellstraßen 120 km/h. Es gibt jedoch eine besondere Ausnahme von diesen Geschwindigkeitsregeln für den motorisierten Verkehr. Gilt diese Ausnahme für alle Fahrer oder gibt es bestimmte Bedingungen?
Diese Ausnahme von der Höchstgeschwindigkeit wird mit dem Verkehrszeichen V-12 gekennzeichnet. Dies ermöglicht es Automobilherstellern, ihre Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen mit Geschwindigkeiten zu testen, die über den üblichen Grenzen liegen. Es handelt sich um eine bemerkenswerte Abweichung, die es ihnen erlaubt, die Grenzen von Technologie und Leistung sicher auszuloten, während andere Verkehrsteilnehmer sich an die Standardregeln halten müssen.
Konkret gibt das spanische Fahrzeugrecht den Automobilherstellern die Möglichkeit, Tests auf Autobahnen, Schnellstraßen und anderen Straßen durchzuführen, auf denen es notwendig ist, die üblichen Geschwindigkeitsbegrenzungen zu überschreiten. Die Höchstgeschwindigkeit für diese Tests ist auf 150 km/h festgelegt, eine Geschwindigkeit, die normalerweise für jeden Fahrer auf einer Autobahn eine Geldstrafe von mindestens 100 Euro nach sich zieht.
Um diese Strafe zu vermeiden, müssen Fahrzeuge, die für diese Geschwindigkeiten zugelassen sind, zwei Schilder mit den Buchstaben „F.V.“ (Verkehrszeichen V-12 gemäß Straßenverkehrsordnung) tragen. Dies zeigt an, dass es sich um ein offiziell zugelassenes Testfahrzeug handelt.
Der Artikel im Verkehrsgesetz, der diese Testaktivitäten regelt, besagt, dass die zulässige Toleranz nicht mehr als 30 Kilometer pro Stunde über der üblichen Geschwindigkeit für diese Straße liegen darf. Das bedeutet, dass auf einer normalen Straße die Geschwindigkeit für Testfahrzeuge (mit dem V-12-Schild) von 90 auf maximal 120 km/h und auf einer Autobahn oder Schnellstraße von 120 auf 150 km/h erhöht werden kann.
Es gelten jedoch Ausnahmen und Einschränkungen. Diese Tests dürfen nicht auf städtischen Straßen, Durchgangsstraßen oder auf Abschnitten durchgeführt werden, für die bestimmte Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten, wie z. B. eine Kurve mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf einer Autobahn. Es sei denn, die Straße ist für den allgemeinen Verkehr gesperrt, in diesem Fall kann die Verkehrsbehörde (DGT) eine Sondergenehmigung erteilen.
Nicht jeder kann sich einfach hinter das Steuer dieser Testfahrzeuge setzen. Die Fahrer müssen eine spezielle Genehmigung der DGT (Dirección General de Tráfico) erhalten haben. Wenn Tráfico solche Genehmigungen erteilt, wird ein Dokument ausgestellt, das Informationen über die Art des Tests, die Route, die Dauer und andere zu beachtende Bedingungen enthält.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die spanischen Behörden offensichtlich versucht haben, ein ausgewogenes Verhältnis zwischen der Förderung von Innovationen und der Gewährleistung strenger Sicherheitsstandards zu finden. Durch klare Richtlinien und Verfahren können diese Testfahrten auf sichere und verantwortungsvolle Weise durchgeführt werden.
Quelle: Agenturen
